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Vie pratique & Loisirs
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Use it again ! : Ensemble vers l'économie circulaire
Eric Loizeau, Romain Pilliard
- Glénat
- Hommes Et Océans
- 7 Mai 2025
- 9782344068007
Recycler, réhabiliter, réparer un trimaran de course... Ou l'histoire d'une aventure familiale qui se transforme en test grandeur nature de l'économie circulaire.
Use it again, c'est le nom donné par le navigateur Romain Pilliard à son trimaran, bateau de légende de 23 mètres avec lequel Ellen MacArthur a battu en 2005 le record du tour du monde en solitaire.
Romain a grandi à Paris, ce qui ne l'a pas empêché de vivre sa passion pour la voile, participant entre autres à la Solitaire du Figaro, l'une des courses au large des plus exigeantes. Entrepreneur dans l'âme, il crée avec sa femme Aurélie une agence de marketing sportif avec laquelle ils organisent la plus grande course de voile en France en nombre de bateaux participants, le Tour de Belle Île.
En 2015, ils quittent le village de La Trinité-sur-Mer pour partir vivre à Shanghai, avec leurs deux enfants. Là-bas, ils vivent le choc de la culture mais surtout celui de la pollution sans limite. Face à ce constat, ils réfléchissent à la manière d'agir pour protéger la planète et contribuer à changer les choses.
Une rencontre à Hong Kong avec l'ancien propriétaire du trimaran d'Ellen MacArthur leur permet d'envisager un nouveau projet d'envergure. Le bateau est comme abandonné sur un terre-plein en Bretagne, promis à la déchetterie, tel un vulgaire objet dont notre société du gaspillage veut se débarrasser. Acquérir ce bateau, le remettre en état de naviguer selon les principes de l'économie circulaire - réduire, réutiliser, recycler, en limitant au maximum l'impact environnemental - représente une opportunité exceptionnelle de mettre en valeur une autre économie que celle du consommable et du jetable. Le bateau devient un véritable outil de démonstration d'économie circulaire et de sobriété
En novembre 2018, Romain est au départ de la Route du Rhum, dans la catégorie reine de la classe Ultim, avec pour seule ambition d'ouvrir les esprits, d'inspirer, peut-être même de provoquer. Conscient que raconter ses aventures à bord de Use it again est l'outil idéal pour sensibiliser adultes et enfants à l'urgence climatique et à la nécessité de passer en économie circulaire, il se lance ensuite dans l'aventure d'un défi océanique extrême, une tentative de record du tour du monde « à l'envers » ! Un voyage qui durera sept mois contre les vents et courants dominants réalisé en 2022.
Voici l'histoire de ce bateau à contre-courant, qui n'a pas fini de faire parler de lui. -
Race for water ; l'odyssée du plastique
Peter Charaf, Eric Loizeau, Marco Simeoni
- FAVRE
- 13 Février 2020
- 9782828918224
Depuis 2012 et les débuts de la Fondation Race For Water, Marco Simeoni consacre une partie de sa fortune personnelle à la protection de la planète et finance l'ensemble du projet. Il a acheté le bateau Planet Solar qui fonctionne grâce à l'énergie des panneaux voltaïques qui constituent son pont, et parcourt les océans pour sensibiliser les populations locales au tri et au respect de l'environnement. Heureusement, d'année en année la prise de conscience de l'urgence climatique et environnementale progresse et quelques entreprises décident de s'y intéresser. Ainsi, depuis 2018 de superbes montres bleu aigue-marine sont apparues aux poignets de l'équipage et le bateau affiche fièrement sur son étrave le nom « Breguet ».
Si Race for Water n'est pas la seule fondation dédiée à la protection des eaux, c'est l'unique entreprise qui propose de combattre le mal à sa racine : avant que les déchets ne traversent les fleuves et se déversent dans les océans, il faut limiter l'usage du plastique et surtout apprendre à le recycler de manière suffisamment rentable pour que les gens n'aient pas intérêt à le jeter. Son procédé est astucieux : il propose la construction de multiples petites usines produisant de l'électricité à partir du traitement du plastique.
Ce livre raconte le périple d'un équipage motivé, positif, et d'une entreprise qui refuse la fatalité et privilégie des solutions concrètes et durables. Il est magnifiquement illustré notamment par des images du photographe sportif Peter Charaf. Car c'est en voyant la planète et ses merveilles que l'on réalise encore et toujours la nécessité de la préserver.
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Du Cap Horn à l'Everest : De la course au large au monde de l'altitude
Eric Loizeau
- Glénat
- 16 Juin 2004
- 9782723445658
Rescapé de l'Everest où il a laissé plusieurs phalanges, Éric Loizeau a mis à profit quelques semaines de repos et de réflexion pour écrire, sans forfanterie, les épisodes rocambolesques d'un véritable roman d'aventures. Le récit de son ascension, qui constitue un témoignage éloquent sur la haute altitude et les expéditions himalayennes, renvoie en écho à l'histoire de la voile moderne dont il a été l'un des pionniers. Lui, qui a abandonné la mer pour redessiner sa vie en montagne, établit des ponts et des comparaisons entre ces deux univers naturels synonymes d'engagements humain et sportif. Comment s'étonner que marins et montagnards se reconnaissent et trouvent tant à apprendre les uns des autres ? C'est ainsi que dans ce livre, on croise aussi bien Éric Tabarly et Loïc Caradec que Patrick Berhault et Éric Escoffier, on essuie des tempêtes, on évite des crevasses, on invente des voiliers gigantesques, on chavire et on dévisse, on découvre le sponsoring et les dangers de l'altitude, on chante l'amitié, on explore les capacités humaines, et, surtout, on croque la vie avec un appétit jamais rassasié.
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Dans un récit dynamique et marqué par des épisodes parfois tragiques, toujours haletants, Éric Loizeau recense les 20 grands chavirés en multicoques et monocoques depuis les années 80 jusqu'à nos jours. Il a rassemblé les témoignages, les récits, et les nouvelles de navigateurs célèbres. Chaque chapitre présente les circonstances du chavirage et la carte de situation, les caractéristiques du bateau et son histoire, l'équipage et le skipper.Éric Loizeau nous donne à lire des histoires qui ont fait rêver : Éric Tabarly sur Côte d'Or, Loïc Caradec sur Royale, Jean Maurel et Paul Vatine sur Groupe André et quelques autres...
