Voiles Et Voiliers

  • La man?uvre facile en plus de 300 illustrations.
    Comment quitter le quai, comment envoyer les voiles, régler et barrer, virer de bord. Dès que le voiler largue les amarres, les questions fusent, et les réponses doivent être claires.
    François Chevalier décortique chaque mouvement à travers un voyage imaginaire où le plaisancier rencontre toutes les situations usuelles. Il s?adapte à un changement de direction du vent, puis cherche un mouillage pour se détendre. Il repart en se préparant à affronter le gros temps, se sort de situations difficiles. Enfin, il vient en aide à un voilier en difficulté, et finalement, rentre au port, et prépare son voilier pour le sortir de l?eau.
    Chaque man?uvre est complétée d?un bonus pour mieux appréhender le sujet. Quelques conseils et astuces vous aideront à progresser. Richement illustré, la clarté de l?explication vous aidera à comprendre les différentes phases d?une action que vous ferez aussi naturellement lorsque vous êtes en situation. Cependant, en voilier, l?erreur est vite difficile à gérer et les conseils pour s?en sortir ne manqueront pas alors d?être utiles.
    Grâce à cet ouvrage, partez sereins et réussissez vos plus belles man?uvres !

  • Régater est un sport complexe qui nécessite de maitriser un voilier dans ses aspects techniques et physiques, qui demande aussi une analyse intellectuelle importante. Comprendre les règles du jeu, savoir les utiliser pour ne pas faire la faute qui va vous faire perdre le bénéfice de vos autres qualités, ou pour savoir profiter des fautes de vos adversaires fait partie de l'?analyse des situations de régate au contact.
    Le livre propose quarante exemples concrets illustrant les différentes  d?une régate : le départ, le bord de près, le passage de la marque au vent, le bord de portant, le passage de la marque sous le vent et la ligne d?arrivée. Résumés des faits, analyses critiques de la situation, attitude à tenir devant un jury, conclusions tactiques? sont traités avec beaucoup de précision et accompagnés de dessins pour une meilleure compréhension.Il  explique aussi les nouvelles règles applicables à partir du 1er janvier 2021 jusqu?au 31 décembre 2024.

  • À une journée à peine de navigation des côtes françaises de Méditerranée, les îles Baléares sont une destination de rêve. Quatre îles qui ont en commun, un climat remarquablement bien ensoleillé, des brises estivales modérées, des ports facile d'accès et des côtes découpées où se dissimulent une multitude de calanques toutes plus belles les unes que les autres.
    Minorque, la plus au Nord, est aussi la plus sauvage. Ses véritables petits fjords que sont les rades de Fornells et de Port Mahon offrent des plans d'eau bien abrités. Majorque est plus grandiose avec un rivage très contrasté, depuis les impressionnantes falaises de la côte Ouest jusqu'à petites calade la côte Est sans oublier les petites perles que sont les îles de Cabrera et de Dragonera. Ibiza et Formentera ont encore plus de soleil et d'insouciance. Si leurs criques et leurs plages sont une invitation à y mouiller son ancre, les quais de leurs ports sont toujours dans une joyeuse ébullition.
    Ce Pilote Côtier, entièrement revu et corrigé, est l'outil indispensable des navigateurs, expérimentés ou pas. Il contient tous les renseignements et tous les conseils pour naviguer, de jour comme de nuit, et pour composer vos plus belles croisières.
    Pour cette nouvelle édition, nous avons modernisé la présentation avec toujours plus de photos et de plans, avec des commentaires claires et précis, des informations parfaitement documentées et à jour des dernières modifications. Ce travail a été réalisé par des auteurs dont la connaissance de ces côtes est le fruit de leurs innombrables navigations.
    C'est cette compétence et ce sérieux qui ont fait, depuis plus de 40 ans, le succès de la collection des Pilote côtier auprès de tous les plaisanciers.

  • Respectivement journaliste et rédacteur en chef adjoint à Voiles et Voiliers, les auteurs signent ici un ouvrage technique destiné à tous ceux qui veulent tirer le meilleur parti de leur voilier.
    Lois Le Bras et Pierre-Marie Bourguinat passent en revue les réglages spécifiques du gréement, de la grand-voile, du génois et du spinnaker, en fonction de l'allure et dans toutes les conditions de vent : pétole, médium, brise et vent fort. On découvrira notamment que l'une des clés de la performance réside dans les interactions entre voiles et gréement. On apprendra pourquoi il est impossible de régler la voilure sans agir sur le mât et son haubanage.
    Le cintre, la quête, la tension de l'étai et du pataras ont ici autant d'importance que l'écoute et la drisse pour moduler la forme d'un foc ou d'une grand-voile. Pour éclairer leur propos, ils ont réalisé des séries de photos en situation sur des voiliers de grande production corme peut l'être votre propre bateau. Ainsi, le dernier-né de la collection " Comprendre " devrait s'avérer indispensable à tous ceux qui s'appliquent à mieux naviguer.

  • La navigation côtière est celle que pratiquent aujourd'hui plus de 90 % des plaisanciers. Réglementairement, elle correspond à la catégorie de navigation à moins de 6 milles d'un abri ; catégorie pour laquelle la plupart des bateaux sont armés. C'est dire si elle concerne le plus grand nombre de navigateurs, quel que soit leur niveau de compétences. Or, il s'avère que ce type de navigation est aussi celle qui requiert le plus de connaissances car elle est en réalité bien plus complexe que la navigation au large. La compréhension du balisage, la maîtrise des manoeuvres, la parfaite pratique de la carte marine, l'adaptation aux conditions météorologiques, le respect des règles de navigation sont des impératifs qui permettent de naviguer en toute sécurité et de profiter pleinement de toute la richesse de notre littoral. Olivier Le Carrer, grand navigateur et journaliste célèbre de la presse spécialisée, aborde ce sujet avec rigueur et pédagogie. Il exploite au mieux le principe texte/illustration qui a fait le succès de la collection «Comprendre» de Voiles et Voiliers.
    Il réalise ainsi le nouveau Vademecum de tous ceux qui partent en mer à bord de leur voilier ou de leur bateau à moteur pour découvrir les ports et les mouillages forains de notre littoral.

  • Comment naissent et fonctionnent la marée, le vent, le courant ? Et comment appréhender et jouer avec chacun de ces phénomènes naturels au cours de vos navigations ? Voilà ce que propose l?expérimenté marin et auteur Jean-Louis Guéry dans cet ouvrage ambitieux mais facile d?accès car pédagogique et très bien construit.
    Didactique, ce « Marées, Vents et Courants » fait la part belle aux photos, dessins, schémas et illustrations : il y en a plus de 150 dans ce livre ! Cette abondance de visuels est la signature et la grande valeur-ajoutée de la collection « Comprendre » de Voiles et Voiliers. En outre, vous pouvez parfaitement vous affranchir de la lecture linéaire et y surfer d?un thème à l?autre en fonction de vos envies et besoins du moment. Un must très instructif pour qui aime la mer et les bateaux.

  • C'est peu de dire que le plaisancier est tributaire du temps qu'il fait...Une sortie à la journée ou une croisière par jolie brise n'a rien à voir avec une navigation plus musclée avec deux ris dans la grand-voile, cirés et gilets de sauvetage soigneusement capelés. En déclinant les trois conditions les plus classiques, le petit temps, le médium et la brise, Frédéric Augendre aborde à chaque fois les spécificités qu'impose la force du vent au bateau et à son équipage.
    Spécificités qui vont du réglage des voiles au confort à bord, en passant par les manoeuvres, les stratégies de parcours et, bien sûr, tout ce qui concerne la sécurité. L'auteur traite ainsi d'une façon très originale et de manière globale la navigation à voile en fonction de la force du vent.

  • Comprendre comment un voilier se déplace par rapport au vent, prendre un cap et régler les voiles en conséquence forment les rudiments de la navigation à voile.
    Dans cet ouvrage, Jean-Louis Guéry explique ce que sont les allures et les amures et détaille les différentes phases du virement et de l'empannage. Des textes simples, avec le vocabulaire expliqué en exergue, des illustrations claires et précises mettent à la portée de tous ces connaissances indispensables pour bien naviguer.

  • Quel que soit le sport que l'on pratique, il est impossible de jouer sans respecter les règles. Celles de la régate sont à l'image de notre sport : un peu complexes. C'est sans doute ce qui en fait tout le charme. L'un des objectifs de cet ouvrage est d'aider les régatiers à progresser dans la compréhension des règles qui régissent les compétitions de yachting. Des règles qui, rappelons-le, sont modifiées par les instances internationales de l'ISSAF tous les quatre ans. Fort de sa triple expérience de régatier, d'arbitre international et d'expert auprès des équipes de France, Marc Bouët explique dans cet ouvrage l'ensemble des règles de course à travers des exemples concrets pris dans les principaux compartiments d'une régate : le départ, le bord de près, le passage de la marque au vent, le bord de portant et le passage de la marque sous le vent. Résumés des faits, analyses critiques de la situation, attitude à tenir devant un jury, conclusions tactiques... sont traités avec beaucoup de précision et accompagnés de dessins pour une meilleure compréhension. Parce qu'au 1er janvier 2009, les règles ont été considérablement modifiées, le livre de Marc Bouët s'avère encore plus indispensable pour préparer les régates de la saison prochaine.

  • Après une longue période de disgrâce (la planche à voile a été son pire ennemi...), le dériveur revient en force et ses pratiquants sont de plus en plus nombreux.
    Rien de surprenant : le dériveur «nouvelle génération» est maintenant un bateeau de glisse apte à donner des sensations d'une étonnante intensité. Si, dans la brise, il réclame davantage d'engagement physique que n'importe quel autre voilier, il est aussi le compagnon idéal, lorsque le temps est plus clément, pour visiter les plus petites zones secrètes d'une côte. Léger, démontable et facile à transporter, il est l'ultime atout de vacances en bord de mer. Dans un autre genre, un circuit conséquent de régates régionales, nationales et internationales permet aux compétiteurs de se mesurer tout au long de l'année. Aussi le lecteur trouvera-t-il dans ce livre pratique un parcours original qui lui permettra de découvrir cette façon enthousiasmante de naviguer. Tous les conseils pour débuter, progresser et se perfectionner lui sont proposés. Des textes précis accompagnés de riches illustrations et de photographies commentées lui permettent de compléter la théorie par la pratique. Des conseils supplémentaires, des témoignages de champions et des exercices à réaliser illustrent le propos de Manon Borsi, ex-championne et aujourd'-hui journaliste à Voiles et Voiliers, pour mener le lecteur vers une navigation maîtrisée et excitante en dériveur.

  • Cône vert, tourelle jaune et noire, feu vert à éclat, croix sur bouée jaune, deux feux blancs sur un feu rouge dans la mâture, pavillon à damiers bleus et blancs dans les haubans, trois feux rouges clignotants à l'entrée d'un port... En navigation côtière, il n'est pas un mille parcouru au cours duquel l'on ait besoin d'identifier une marque de balisage, un feu aperçu à l'horizon ou le signal d'un autre bateau que l'on croise. C'est dire si le balisage et la signalisation maritime revêtent une importance toute particulière pour les navigateurs. Et l'on ne s'étonnera pas s'ils font partie du programme des connaissances que doivent assimiler les candidats aux permis moteur. Ce nouvel ouvrage comporte tout ce qu'il faut savoir sur le balisage des dangers et des chenaux (systèmes latéral et cardinal), de jour comme de nuit, tout sur les phares et les feux et tout ce qui concerne les signaux des navires, qu'ils soient lumineux, visuels ou sonores. Fidèle à la philosophie de la collection " Comprendre ", " Le balisage et les signaux maritimes " est abondamment illustré de dessins et de photos qui facilitent la compréhension. Un ouvrage qui doit avoir sa place près de la table à cartes.

empty